Ochraniacze na buty Endura Freezing Point II

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

• Konstrukcja oparta o neopren z dodatkowym ociepleniem
• Wysoki krój
• Wykończenie górne w stylu RAW z dodatkowym uszczelnieniem silikonowym pomaga zatrzymać wodę na zewnątrz
• Asymetryczny zamek ułatwiający zakładanie
• Mocne szwy aramidowe
• Osłona miejsca styku z mechanizmem korbowym
• Odblaskowe logo oraz wykończenie zamków

Jeździj przez cały rok z najcieplejszymi ochraniaczami, które ochronią Cię przed zimnem i najgorszą pogodą.
Grubszych i cieplejszych ocieplaczy próżno szukać na rynku.
Są wykonane z grubego neoprenu z dodatkowym ociepleniem od wewnątrz.

TEN MODEL JEST DLA CIEBIE JEŚLI:

✔️ Szukasz ochraniaczy na sportowe, wąskie buty 
✔️ Mają sprawdzić się w najniższych temperaturach zimą

TRWAŁOŚĆ OCHRANIACZY NA BUTY

Są trzy czynniki, które mają znaczenie w przypadku ochraniaczy na buty:
- rodzaj butów i ich dopasowanie do ochraniaczy
- wybód odpowiedniego modelu i rozmiaru ochraniaczy
- sposób używania ochraniaczy

Ogólnie, co się tyczy wszystkich ochraniaczy na buty niezależnie od producenta/modelu/materiałów z jakich są wykonane - żadne ochraniacze na rynku wytrzymają "kontaktu z podłożem".
Buty poza modelami szosowymi i mocno sportowymi MTB mają szeroki bieżnik  przodu, a czasem i z tyłu.
Ochraniacze typu zamkniętego (MT500/FreezingPoint/Road/Dexter/Deluge) posiadają zamknięty spód z otworami na bieżnik buta pod piątą oraz na bloki pedałów zatrzaskowych.
Często jednak w przypadku butów MTB bieżnik podeszwy jest szerszy i materiał ochraniacza zasłania jego część i styka się z podłożem podczas chodzenia.

W przypadku chodzenia z założonymi ochraniaczami, zarówno po betonie jak i w terenie deptamy bezpośrednio po materiale - w ochraniaczach Endury stosowane są najmocniejsze materiały jak Kevlar/Cordura, ale gdy taki materiał znajdzie się między twardym bieżnikiem a podłożem to nie ma szans na przetrwanie. Dojście z domu do garażu przeżyją, ale podejścia / przerwy w jeździe i podobne sytuacje zniszczą z czasem każde ochraniacze, które są stworzone do jeżdżenia, a nie chodzenia.

Wyjątkiem są ochraniacze z otwartą konstrukcją spodu (Luminite / MT500 Plus) gdzie większość podeszwy buta jest odsłonięta więc nie depczemy po materiale.